Lámina de cobre compuestaSe refiere a los materiales de película delgada con materiales poliméricos como capa intermedia y cobre metálico como recubrimiento en ambos lados. En la actualidad, las principales rutas de la capa intermedia de lámina de cobre compuesta incluyen pet, PP y pi. debido a que diferentes materiales poliméricos tienen diferentes propiedades, sus escenarios de aplicación aguas abajo también son diferentes.
El pet, el PP y el Pi tienen sus propias ventajas y desventajas cuando se utilizan como materiales de película base para láminas de cobre compuestas: el PET tiene las mejores propiedades integrales, pero es fácilmente soluble en electrolitos si no es ácido; La densidad de PP es baja, el límite superior de pérdida de peso del fluido de recolección es mayor, lo que aumenta significativamente la densidad de energía de la batería; El rendimiento de Pi es el mejor, pero el costo es alto. Específicamente, los materiales PET tienen una fuerte tenacidad y buenas propiedades térmicas y aislantes eléctricos, y se utilizan comúnmente para hacer películas de contracción térmica, películas antiestáticas, películas de alto brillo, películas reflectantes, películas de recubrimiento químico y otros materiales;
La ventaja sobresaliente del material PP radica en sus propiedades químicas estables, que generalmente se utilizan para hacer varias tuberías químicas y sus accesorios; Los materiales Pi tienen propiedades sobresalientes, una fuerte resistencia al calor, aislamiento eléctrico y excelentes propiedades mecánicas, pero son de alto costo, y se utilizan principalmente en la aviación, la navegación, las naves espaciales, los misiles de cohetes, la energía atómica, la industria electrónica y eléctrica y otros campos.
Lámina de cobre compuestaTiene ventajas obvias en términos de rendimiento de seguridad, costo de materias primas y aumento de la densidad energética de la batería, que está en línea con la dirección de desarrollo de la recolección de fluidos de la batería de litio. La lámina de cobre compuesta utiliza materiales poliméricos para reemplazar parte del cobre metálico en la lámina de cobre tradicional. en comparación con el cobre, el material polimérico puede mejorar efectivamente la tenacidad y el aislamiento de la colección de fluidos, reducir el uso de cobre metálico y, a su vez, reducir el espesor y el peso de la colección de fluidos, proporcionando más espacio para los materiales activos positivos y negativos.
PPLámina de cobre compuestaEl uso de materiales poliméricos de baja densidad para reemplazar parte del cobre metálico puede reducir el peso y el espesor de la recolección de fluidos, aumentando así la densidad de energía de la batería. Bajo la premisa de garantizar la conductividad eléctrica y la capacidad de recolección de la capa conductora, la lámina de cobre compuesta, por un lado, puede utilizar la tenacidad de los materiales poliméricos y otras características para reducir el espesor de la recolección de fluidos, es decir, puede ampliar el volumen de materiales activos positivos y negativos sin afectar el rendimiento de Seguridad de La batería; Por otro lado, puede reducir el peso de la recolección de fluidos, aumentando así la densidad de energía de la batería.
PETEl papel de aluminio compuesto es un material compuesto por papel de aluminio y película de polímero, que generalmente se utiliza para la recogida de fluidos en el electrodo positivo de la batería. En las baterías de litio, debido al alto potencial positivo, la lámina de cobre es fácil de oxidar bajo el Alto potencial, mientras que el aluminio tiene un alto potencial de oxidación, y la superficie de la lámina de aluminio tiene una película de óxido densa, que también tiene un buen efecto protector sobre el aluminio interno, por lo que la lámina de aluminio Se utiliza comúnmente como material de recolección de fluido positivo. La lámina de aluminio compuesta ha mejorado considerablemente la seguridad de las baterías de litio, y el proceso de industrialización es más rápido que la lámina de cobre compuesta. Un cortocircuito en la batería es la causa directa del descontrol térmico de la batería de litio.
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