Ventajas y desventajas de las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías de litio ternário

Ventajas y desventajas de las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías de litio ternário

1. densidad energética: la densidad energética del litio ternário es aproximadamente 1,7 veces mayor que la del fosfato de hierro de litio, por lo que el volumen y el peso de la batería de litio ternário serán más pequeños que los de la batería de fosfato de hierro de litio, y la carga del automóvil será menor.

2. rendimiento de seguridad: las baterías de fosfato de hierro y litio se comportarán mejor en la prueba de acupuntura, y en un ambiente de alta temperatura, la estabilidad será mucho mejor que las baterías de litio ternário, lo que significa que la proporción natural de baterías de litio ternário es mayor.

3. vida útil: en el proceso de atenuación de la electricidad del 100% al 80%, la vida útil del ciclo de carga y descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio puede alcanzar más de 3.500 veces, mientras que las baterías de litio ternárias solo tienen alrededor de 2.500 veces. Y con el mismo número de ciclos, la capacidad restante de la batería de fosfato de hierro de litio también será mayor que la de la batería de litio ternário.

4. rendimiento a baja temperatura: la temperatura de trabajo límite de la batería de fosfato de hierro de litio es de menos 20 grados, mientras que la batería de litio ternário es de menos 30 grados, y en el mismo entorno de baja temperatura, la atenuación de la batería de fosfato de hierro de litio será mayor que la de la batería de litio ternário.

Las baterías de litio ternário y las baterías de fosfato de hierro de litio tienen sus propios beneficios, y cuando el precio es casi el mismo, se puede elegir de acuerdo con el entorno del automóvil. Si el clima local es relativamente frío, elija una batería de litio ternaria. Debido al buen rendimiento a baja temperatura de la batería de litio ternário, incluso en el clima de menos 20 grados, el rendimiento de calefacción todavía puede alcanzar más del 70%.

Por el contrario, si el clima local es más caluroso, se puede optar por baterías de fosfato de hierro y litio. Debido a la buena resistencia al calor de las baterías de fosfato de hierro y litio, la temperatura fuera de control térmico puede alcanzar más de 800 grados, y la combustión espontánea básicamente no se producirá en áreas calientes. Y la temperatura fuera de control térmico de las baterías de litio es de solo unos 200 grados, lo que puede ser un poco peligroso para las zonas calurosas.

En cuanto a la vida útil, es cierto que las baterías de fosfato de hierro y litio serán más largas que las baterías de litio ternário, pero no hay necesidad de preocuparse por esto. Porque para los coches domésticos, ya sea la batería de litio ternário o el material de la batería de fosfato de hierro de litio, la vida nominal de la batería de energía está lejos de los hábitos de uso reales de los usuarios.